具有定位結構的汽車角轉向轉動軸包括萬向節(jié)叉、中節(jié)軸、推力滑動軸承、軸用彈性擋圈、滑動軸承、套筒支架。其中中節(jié)軸與萬向節(jié)叉相連，滑動軸承設置在套筒支架內部，推力滑動軸承與滑動軸承相接觸。
   具有定位結構的汽車角轉向轉動軸采用尼龍材質的推力滑動軸承和常規(guī)滑動軸承共同進行定位，推力滑動軸承同時起到密封圈的作用，使整個機構結構簡化，大大減輕了整個機構的重量，同時與傳統(tǒng)的滾動軸承相比，減少了軸承與軸之間的摩擦，避免運行過程中噪音的產生，延長了整個機構的使用壽命。
   具有定位結構的汽車角轉向轉動軸可滿足汽車對轉向傳動軸結構不同長度的需求，節(jié)約了開發(fā)成本，同時實現(xiàn)了一定的標注化通用性，吸能機構吸收了由汽車撞擊帶來的能量，減少了傳動軸套管對于駕駛室或者本身損毀的風險，從而增加駕駛員的安全性。