卡車氣動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱包括轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向柱側(cè)摩擦片組。轉(zhuǎn)向軸通過軸承與轉(zhuǎn)向柱連接；轉(zhuǎn)向柱側(cè)摩擦片組與轉(zhuǎn)向柱連接；轉(zhuǎn)向柱側(cè)摩擦片組下端內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧形長圓槽，圓弧形長圓槽活動(dòng)連接轉(zhuǎn)向柱支架側(cè)摩擦片組；轉(zhuǎn)向柱側(cè)摩擦片組外側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)向柱支架，轉(zhuǎn)向柱支架上端通過螺栓與轉(zhuǎn)向柱側(cè)摩擦片組連接；轉(zhuǎn)向柱支架兩側(cè)上下均設(shè)有長圓孔；轉(zhuǎn)向柱支架下端設(shè)有導(dǎo)向銷，轉(zhuǎn)向柱支架下端通過導(dǎo)向銷與轉(zhuǎn)向柱支架側(cè)摩擦片組連接。
  轉(zhuǎn)向柱支架安裝在駕駛室的車身上，保持總體穩(wěn)定和穩(wěn)固；轉(zhuǎn)向柱側(cè)摩擦片組固定在轉(zhuǎn)向柱上，轉(zhuǎn)向軸通過軸承連接轉(zhuǎn)向柱，兩者的組合使得轉(zhuǎn)向軸可以繞其軸線旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)。
  該卡車氣動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱可以使碰撞能量被吸能機(jī)構(gòu)吸收，有效減小碰撞沖擊，提高安全性。使用者能方便的調(diào)整方向盤的位置與角度，使得駕駛更方便舒適。