角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和車輪的連接是通過(guò)一系列復(fù)雜的機(jī)械部件和組件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與角轉(zhuǎn)向器相連，角轉(zhuǎn)向器內(nèi)部通過(guò)齒輪齒條的相互嚙合來(lái)傳遞轉(zhuǎn)向軸的動(dòng)力。這個(gè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的部分機(jī)械能被轉(zhuǎn)化為壓力能，為后續(xù)的轉(zhuǎn)向操作提供必要的動(dòng)力。
         接下來(lái)，角轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向力傳遞給角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸。角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸通常是一個(gè)堅(jiān)固的金屬軸，它穿過(guò)車輛的底盤(pán)，連接著轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和車輪。這個(gè)軸通過(guò)一系列的軸承、連接器和支撐件來(lái)確保轉(zhuǎn)向力的穩(wěn)定傳遞。
         在角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸的末端，它與車輪的轉(zhuǎn)向節(jié)相連。轉(zhuǎn)向節(jié)是車輪與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之間的關(guān)鍵連接點(diǎn)，它允許車輪在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠按照駕駛員的意圖進(jìn)行偏轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向節(jié)上通常安裝有軸承和輪轂，以便與車輪的輪輞和輪胎緊密連接。
         為了確保角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和車輪之間的連接穩(wěn)固可靠，還需要使用一些緊固件和密封件。這些緊固件確保各個(gè)部件之間的緊密連接，而密封件則防止?jié)櫥突蚱渌后w泄漏，保持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。