轉(zhuǎn)向管柱是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里極為重要的部件。其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜且精密，主要由以下部件構(gòu)成：
       上柱管和下柱管：這兩部分通過精密的套接方式連接在一起，構(gòu)成了轉(zhuǎn)向管柱的主體結(jié)構(gòu)。
       上轉(zhuǎn)向軸和下轉(zhuǎn)向軸：上轉(zhuǎn)向軸和下轉(zhuǎn)向軸則采用花鍵連接，確保了轉(zhuǎn)向的順暢與穩(wěn)定。下轉(zhuǎn)向軸設(shè)計(jì)獨(dú)特，其中部直徑較小，兩端較大，這使得它在發(fā)生碰撞時(shí)能有效吸收能量，同時(shí)保持一定的靈活性。部分下轉(zhuǎn)向軸中部直徑小的軸端沿軸向和周向還焊接有若干金屬?gòu)椘?，彈片的周向高出下轉(zhuǎn)向軸兩端大直徑部分，不僅轉(zhuǎn)向管柱吸能效果好，潰縮后還能繼續(xù)轉(zhuǎn)向。
       安裝支架：包括上安裝支架和下安裝支架，它們起到了關(guān)鍵的緩沖作用，在碰撞時(shí)能分散部分沖擊力，保護(hù)車輛結(jié)構(gòu)。
       此外，轉(zhuǎn)向管柱還可能包含鎖桿、凸輪軸、擋塊、解鎖桿、解鎖按鈕等部件。鎖桿、凸輪軸、擋塊、解鎖桿和解鎖按鈕等共同組成了轉(zhuǎn)向管柱鎖定裝置，當(dāng)駕駛員拔出鑰匙后，轉(zhuǎn)向柱會(huì)被鎖桿牢牢鎖住，這一設(shè)計(jì)旨在防止無鑰匙者擅自啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并駕駛車輛。
       根據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)，汽車轉(zhuǎn)向管柱還可分為不同的類型，如機(jī)械式與電動(dòng)助力式，以及普通式、潰縮吸能式、機(jī)械可調(diào)傾角式和電動(dòng)可調(diào)升降式等。這些不同類型的設(shè)計(jì)針對(duì)不同的需求和駕駛場(chǎng)景，以提供良好的性能表現(xiàn)。